津云:天津市政协委员明东:布局京雄“向海发展廊道” 助力京津冀城市群建设
2024-06-28 本站作者 【 字体:大 中 小 】
zoty中欧体育我市“十四五”规划中提出打造双城发展格局,明确了紧凑活力“津城”和创新宜居“滨城”的功能定位,今年的政府工作报告提出要加快构建“双城”发展格局。天津市政协委员、天津大学先进技术研究院院长明东建议,在打造双城格局进程中,应主动融入京津冀世界级城市群建设,布局京雄“向海发展廊道”。
明东表示,在加快打造“津滨”双城发展格局进程中,天津要主动对接和融入京津冀世界级城市群建设,在构筑和实现京津冀协同发展战略总体布局“同心圆”和总体效益“最大化”的大格局中,实现我市在京津冀协同发展战略中国家赋予天津的定位和使命,实现高质量可持续发展。
明东委员建议,天津应对接北京城市副中心和雄安新区,布局京雄“向海发展廊道”。具体来说,就是规划南北两翼的“京雄向海发展廊道”——以海河-永定新河沿线为北轴,连通怀柔科学城+北京副中心的向海发展对接廊道;以海河-独流减河沿线为南轴,连通雄安新区+大兴国际机场南部联络线的向海发展对接廊道。
对于向海发展廊道的功能和作用,明东表示,“两个廊道的建设,可以加快南北两翼沿线区域优质公共服务资源的聚集布局, 与京雄等周边城市形成功能互补、协同高效的“同城化”组团式空间发展的格局。”
明东认为,与两翼廊道相匹配,还应进一步优化双城一体化交通体系,提升“海路空铁联动”枢纽优势。在目前双城分别构建“两环十五射”、“五横三纵”的快速路路网骨架的基础上,以海河沿线为中心轴线,以独流减河沿线和永定新河沿线为南北两翼,加快构建东西走向“沿河向海”对接京雄、衔接津滨的城域交通骨干网络架构。(津云新闻记者 陈庆璞 摄影 蒲永河)
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